世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车
2025-09-29
2025年9月28日(农历2025年8月7日),大国工程:世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车。
横竖都是第一:世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车。
北京时间2025年9月28日,今天,六枝至安龙高速公路控制性工程——横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥花江峡谷大桥,正式建成通车。
花江峡谷大桥全长2890米,跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。
这座“横竖”都是世界第一的超级大桥,主桥跨径1420米,居山区桥梁世界第一;桥面至水面高差625米,同样登顶世界第一,将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。
花江峡谷大桥简介:
花江峡谷大桥(Huajiang Canyon Bridge),是中国贵州省高速通道,位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空,大桥为钢桁梁悬索桥,桥面距水面垂直高度625米,全长2890米、主跨1420米。
花江峡谷大桥是六枝—安龙高速公路的主要控制性工程,2022年1月18日正式开工建设。
2023年3月,大桥5号主塔左幅第17节段混凝土成功浇筑,标志着花江峡谷大桥5号主塔左右幅突破百米大关。同年4月21日,大桥6号主塔顺利封顶。6月19日,花江峡谷大桥关岭岸5号主塔完成下横梁首次混凝土浇筑。9月1日,花江峡谷大桥引桥最后一片40米预制T梁顺利浇筑,标志着该项目242片T梁预制生产任务全部完成。
2024年11月4日,大桥钢桁梁首件吊装作业顺利完成。
2025年1月17日,花江峡谷大桥成功合龙。3月7日,大桥嵌缝板吊装作业全部完成,实现全桥桥面贯通。3月25日,大桥预计2025年内通车。7月,六枝至安龙高速花江峡谷大桥的桥面沥青铺装工作全面完成。8月21日,大桥启动荷载试验。8月25日,花江峡谷大桥顺利完成荷载试验。9月28日,花江峡谷大桥正式建成通车。
花江峡谷大桥是世界第一高桥,因跨越花江大峡谷被誉为“地球裂缝”。大桥建成后,有助于带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游资源开发,与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成贵州桥旅资源矩阵。2025年7月,花江峡谷大桥获2024年度“公路重点工程新闻宣传优秀项目部”称号。
(综合自百度百科)
横竖都是第一:世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车。
北京时间2025年9月28日,今天,六枝至安龙高速公路控制性工程——横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥花江峡谷大桥,正式建成通车。
花江峡谷大桥全长2890米,跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。
这座“横竖”都是世界第一的超级大桥,主桥跨径1420米,居山区桥梁世界第一;桥面至水面高差625米,同样登顶世界第一,将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。
花江峡谷大桥简介:
花江峡谷大桥(Huajiang Canyon Bridge),是中国贵州省高速通道,位于贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空,大桥为钢桁梁悬索桥,桥面距水面垂直高度625米,全长2890米、主跨1420米。
花江峡谷大桥是六枝—安龙高速公路的主要控制性工程,2022年1月18日正式开工建设。
2023年3月,大桥5号主塔左幅第17节段混凝土成功浇筑,标志着花江峡谷大桥5号主塔左右幅突破百米大关。同年4月21日,大桥6号主塔顺利封顶。6月19日,花江峡谷大桥关岭岸5号主塔完成下横梁首次混凝土浇筑。9月1日,花江峡谷大桥引桥最后一片40米预制T梁顺利浇筑,标志着该项目242片T梁预制生产任务全部完成。
2024年11月4日,大桥钢桁梁首件吊装作业顺利完成。
2025年1月17日,花江峡谷大桥成功合龙。3月7日,大桥嵌缝板吊装作业全部完成,实现全桥桥面贯通。3月25日,大桥预计2025年内通车。7月,六枝至安龙高速花江峡谷大桥的桥面沥青铺装工作全面完成。8月21日,大桥启动荷载试验。8月25日,花江峡谷大桥顺利完成荷载试验。9月28日,花江峡谷大桥正式建成通车。
花江峡谷大桥是世界第一高桥,因跨越花江大峡谷被誉为“地球裂缝”。大桥建成后,有助于带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游资源开发,与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成贵州桥旅资源矩阵。2025年7月,花江峡谷大桥获2024年度“公路重点工程新闻宣传优秀项目部”称号。
(综合自百度百科)
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