他的错误指导使日本在这场战争中失败 为此付出了惨痛的代价

1941年至1945年就在辽阔无垠的西太平洋上，发生了一场旷日持久的大血战——太平洋战争。日军偷袭美国设于太平洋珍珠港的海军所在地，同时轰炸英、美军队，发动了太平洋战争。美国和英国对日宣战。太平洋战争是第二次世界大战中以美国为首的同盟国反对日本军国主义的战争。战争首先由日本发动，也是以日本的彻底失败而告结束。

下达两次错误指挥命令的人叫南云忠一，此人并不是一个无能之辈，只是过于保守，南云忠一是日本山形县人，他是日本海军兵学校第36期的学生，学习成绩非常好。

南云忠一（日语：なぐも ちゅういち，1887年3月25日－1944年7月6日 ），日本海军大将（死后追晋）。日本发动太平洋战争时的联合舰队第一航空舰队司令长官，率领舰队参与偷袭珍珠港及中途岛海战而闻名于世。1887年3月25日出生于日本山形县，太平洋战争开始时的日本机动部队司令，身为水雷战专家却奉命指挥航空部队，指挥日本航母舰队参加了偷袭珍珠港、空袭亭可马里、中途岛战役、第一、第二次所罗门海战。战斗中指挥略显迟缓，但大体表现还算中规中矩。中途岛的失败是日本海军总危机的爆发，对他的指责多是无中生有。1944年任日本中太平洋舰队司令官兼塞班岛守备队总指挥，在塞班岛战役败局已定后自杀。南云忠一毙命后，日本大本营追晋其为海军大将。

1941年4月，南云忠一被任命为第一航空舰队指挥官，同年7月，美国与欧洲盟国一起发起了对日本的禁运，日本分析照此情形下去美日必将有一战，不如先下手为强。

由于美国与欧洲盟国于1941年7月宣布对日本进行禁运，日本认为终究会与美国一战，因此联合舰队总司令山本五十六大将决定攻击珍珠港，其目的是希望消灭美国海军在太平洋上的主力部队（包括战列舰与巡洋舰）。南云激烈的反对这一作战，但还是被任命为这一行动总指挥。虽然山本是战略决策者，但是作为一线指挥官的南云忠一的表现直接影响着战役的胜败。南云也有南云的长处，水雷战专家就是航海的专家，正当大家为了如何隐秘远航三千海里而头疼的时候，南云却表示航海的事情大家就不要犯愁了。只要你们能飞得起来，扔得下去炸弹，炸得掉美国船，南云肯定能带你们到你们指定的地方，而且后来的事实证明南云确实做到了这一点。第一航空舰队于1941年11月22日（东京日期）于择捉岛单冠湾集结，第一航空舰队是以6艘航空母舰，即赤城号，加贺号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号与瑞鹤号为核心，共载有飞机441架。舰队于11月26日出发，12月2日日本大本营发出了“攀登新高山一二〇八”的行动命令，于是在12月7日（西经日期），日军对珍珠港发动两波空中突击，共354架战机对珍珠港进行攻击，共击沉包括8艘战列舰在内的12艘战舰，超过300架的美军飞机被击毁或损坏。日军方面则只损失了29架各式战机。第一航空舰队结束珍珠港的行动后即返回日本。但在12月16日，第2航空战队被分遣出去支援日军登陆威克岛，其它部份则在12月23日回到柱岛泊地。

此役让美国人正式投入第二次世界大战。在战史上，也是第二次航空母舰的舰载机对军港的袭击（第一次是1940年11月11日，英国地中海舰队对意大利塔兰托军港的夜袭）。美国太平洋舰队的战列舰全部被击沉，以当时各国海军是以战列舰为舰队主力的观念来看，太平洋舰队的战力是被击垮了，但美国海军当时在太平洋上的3艘航空母舰都不在港里，珍珠港的海军船坞与海军油槽也无损，因此美国海军可以立刻反击，并且迫使美军改以航空母舰做为舰队主力。

由于美国太平洋舰队一时之间无法威胁日军在太平洋上的行动，因此日军决定进入印度洋，以扫荡英国远东舰队，使之无法威胁日军在东南亚的行动。1942年3月26日，第一航空舰队，辖赤城号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号，与瑞鹤号等五艘舰只，从赛尔比斯岛史塔林湾出发。由于英军在1942年4月4日即已发现日军舰队，因此在1942年4月5日，日军发动108架飞机攻击了锡兰的科伦坡港时，只击沉了武装商船海克特号（HMS Hector，F45），驱逐舰特纳多斯号（HMS Tenedos，H04），与几艘次要船只，同时英国皇家空军至少有27架飞机被击落，日军则损失5架飞机。随后日军在科伦坡西南方200哩处发现了英国重巡洋舰康瓦尔号（HMS Cornwall，56）与多塞特郡号（HMS Dorsetshire，40），于是日军派出俯冲轰炸机将两船击沉。

在后来的轰炸中，炸毁美军飞机超过300架，击毁舰艇20余艘，轰炸一共进行了两波，整个珍珠港沦为了一片火海，可惜有两个地方竟然没有炸，港口的船坞和油槽都完好无损。

当时美军在珍珠港储存的有500万吨燃油，这批燃油成为了美军后来反击的重要资源，其实如果再进行第三次轰炸很可能就会摧毁这些了，南云忠一的参谋也建议进行第三次轰炸。

这个建议却被南云忠一拒绝了，理由是轰炸已经失去了偷袭的优势，加上敌军已经溃败，轰炸任务完成，把舰队安全带回去更重要，就这样南云忠一下了收兵的命令。

第二个错误是在中途岛海战中，1942年5月5日，日军批准在中途岛伏击美国海军，南云忠一的第一舰队发108架战机进攻中途岛，第一次攻击击毁岛上大部分防御战机。

第二航空舰队司令建议立即进行第二次攻击，南云忠一却下令把飞机回收改装，发起一起联合攻击，这样一来就比美军慢了，错过战机之后日军付出了沉重的代价，400多名老练的飞行员被击毙。

圣克鲁斯之役后，南云被遣送回国，任佐世保镇守府司令。1943年6月，转吴镇守府司令，并于10月兼任第一舰队司令。1944年3月，由大本营任命为中太平洋方面舰队司令兼第十四航空舰队司令，驻地塞班岛。美军于1944年6月15日登陆塞班岛，望着由15艘航母为中心的美国舰队，南云的心情降落到冰点，接着小泽治三郎率领的9艘航母组成的机动部队解围失败，岛上的日军命运已经决定，经过三个星期的战斗后，在绝望而疯狂的决死战斗中1万日本海军陆战队员几乎全部阵亡，南云忠一中将则在最后时刻，选择了杀身殉国。同时自杀的，包括其参谋长矢野英雄少将，日本陆军第43师团师团长斋藤义次中将，陆军第31军参谋长井桁敬治少将。日方认定为战死，因此南云死后，日本大本营于7月8日追晋为海军大将。

南云中将的功过在历史上很难下个定论。战前，南云在海军内部的评价是：“勇猛，富决断力，并且是未来担负海军责任的人”。但开战之后，一般来说，许多战史评论者认为他犯了很多错误，包括：在攻击珍珠港时，虽然山口多闻少将与三川军一中将都建议进行第三波攻击，但南云并未采纳。中途岛之役中，拒绝山口少将先攻美军的建议，并因更换武装与回收飞机而延误近两小时才准备攻击，也正好在这时，美军轰炸机找到了南云舰队，并发动突袭。 在圣克鲁斯之役中，南云把指挥权移交给角田中将，自己脱离战场。结果角田积极的攻击精神，让南云反而像是脱逃。